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发布时间：2026-07-23 02:50:53
- 简介及参数
刚刚过去的一周，最热闹的一如既往是纠结了中美俄日多强的东亚地区。在一系列新闻中，两件与“准”有关的消息最为吸引广大媒体的眼球。
按照字典的条目，“准”字有“和某类事物差不多，如同，类似”的意思，比如自家闺女的男朋友能够说是准女婿，怀了孕的姑娘能够说是准母亲，同样，日本人这周下水的那艘直升机护卫舰可以称之为准航母，而我国刚刚批量服役的轰-6K轰炸机，也可以称之为“准战略轰炸机”。
但是，准是准了，能否跨过这道门槛，跃入全新的境界，不同的国家就显得大不一样。
本周二，被各路媒体关注很久的日本22DDH“出云”舰在日本横滨正式下水。这艘被赋予了一个意味深长的名字的军舰迅速引起了各路媒体的新一轮播报热潮，其中“准航母”一词出现频率居高不下，很多媒体在报道中使用了以下这样的描述：“经过改装即可搭载8架垂直起降作战飞机，成为一艘真正的航母”。
美军的多用途两栖攻击舰LHD，甲板上可搭载8架垂直起降战机，这也成为国内媒体炒作22DDH“准航母”的依据
如果仅仅看外观尺寸，吨位和基本配置， 22DDH完全就是一艘轻型航母。248米的全舰长度，38米的宽度，2.7万吨的排水量，其吨位已经两倍于西班牙“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母，也比英国仅有的现役航母“卓越”大上一圈。而且22DDH拥有大尺寸舷侧升降机，可以运载F-35B或者鹞式尺寸的飞机。虽然“出云”要经过许多修改才能起飞这些战机，但凑合着当航母用的功能已经基本具备。
不过，光有体量和平甲板显然不能等同于航母，要真这么简单，世界上拥有航母的国家就不会两只手都数的过来了。一艘航母之所以称其为航母，除了它的外观上的普通特点外，必然还有别的要素。
山姆大叔管航母编队叫“航母打击群”，顾名思义，就是以航母为核心，突出进攻性打击作用的战斗群，航母在其中起到的作用，除了海上载机平台以外，还是编队的指挥/情报中心，
作为编队里最高桅杆的拥有者，航母是整个编队的对空/对海监控核心。在这个桅杆上，不装些高档装备就太对不起它了，正是如此，编队中最为强劲的对空搜索雷达基本都是航母的必备。从苏联的1143型“基辅”舰到美国的“小鹰”再到哪怕只有2万吨的英国“无敌”，他们桅杆上旋转的都是一类先进的装备。我国海军的“辽宁舰”上也有四面巨大的“中华神盾”担当同样的角色。
与舰载雷达彼此搭配的是预警机，他们主要是通过低空补盲协助编队处理低空、超低空目标。美国的大型航母上装了E-2C，苏联人的航母上装了卡-31，就连英国佬不到2万吨的无敌上面都要搭载海王预警直升机，我国更是“三足鼎立”，不仅有引进的卡-31，还有国产直8预警机和固定翼预警机在研制之中。
在这些信息采集终端背后，是强大的信息处理能力，作为编队核心，航母上必不可少的是整个编队的情报汇总与整合中心，他们如同电脑的CPU一样，依托大型计算机和指挥电台，成为“编队的大脑”。
回过头来再来看“出云”，这艘设计上用来搭载直升机反潜的直升机母舰虽然确实具备航母的尺寸，在这些硬件上，却是完全不合格。
22DDH的主要雷达是其舰桥上四部新型的OPS-50型有源相控阵雷达，它们提供了360无缝对空搜索视界，探测距离可达370公里。但这种雷达本质上是类似SPY-1的以火控为主的对空警戒雷达，在担任远程持续警戒时存在持续开机时间过短，功率不足，探测距离较短等问题。用以保障22DDH自身安全是绰绰有余了，但却完全没能力负担起整个编队对空/对海警戒的重任。
雷达的特性与舰载指挥系统之间紧密关联，只装备了防空雷达的船，其指挥中心必然也是单纯防空，事实上22DDH的对空情报中心与日本人的驱逐舰没什么区别，根本担不起编队指挥中心的任务。
基本系统的残缺直接引发了功能的不全，没了远程对空/对海搜索的手段，22DDH也就基本上不可能具备像美苏英航母一样担任编队核心的能力。事实上，日本海上自卫队的编队核心，是装了“宙斯盾”系统的大型导弹驱逐舰。
当然，许多媒体都提出，即使现在不具备这个能力，日本依然能够迅速改装使它成为航母。这当然并非是假话，只不过改装现代军舰的难度，远比媒体从业人员想象得困难。
美军核动力航母上安装的弹药升降机，JSOW一类大尺寸弹药和22DDH上的鱼雷不是一个重量级的
要加装大型远程雷达，就必须改变整艘军舰的电力总成，功率动辄达到兆瓦级别的大型远程三坐标雷达可不那么好伺候的，就好像老公房里安装好几台3匹的立式空调要改造全部的线路一样，为了安装功率巨大的雷达设备，整艘军舰的重心需要调整，电力分配需要重新设计。指控系统要全面升级，这就又涉及到配电，舱室结构等等一系列问题。
布置这些在甲板上增设一个几百吨的滑跃甲板结构、换装耐高温的飞行甲板、升级作战指挥中心、扩充舰载机弹药库油料库（F-35B使用的武器可不是只有反潜鱼雷那么简单）、增设相关后勤维护设施、增添航空部门人员宿舍对于牵一发而动全身的舰艇设计而言，这一幅度的改进，已经和重造新舰差不多了。
到这里，笔者相信各位读者已经搞清楚了22DDH的本质，这实际上就是一艘具备航母的体量，由航母的基本硬件组成的直升机母舰，干的活儿跟之前的直升机驱逐舰没任何区别。就算赶鸭子上架让它搭载固定翼舰载机执行任务，只有8架的载机量要想担任防空，反舰等诸多任务也是一件不可能的事情。“准航母”终究是准航母，想要跨过去，还是再造一艘真的吧。
对于中国的空军爱好者而言，一切涉及“大”的东西都是一种近乎奢望的渴求，包括大型运输机，战略轰炸机在内的大飞机以其极高的工程经验要求，使得底子薄弱的中国航空工业长期以来对其只能望洋兴叹。
不过最近一组照片却给了中国航空爱好者些许慰藉，在这组照片上，基于轰-6型轰炸机改进的一型新型轰炸机轰-6K以列队的姿态出现，显然已经批量装备部队，形成了战斗力。
轰-6K已经证实列装作战部队，与以前使用射程不到200公里的空地-63导弹的轰-6M相比，轰-6K和长剑-10的组合的作战能力有飞跃性提高
轰-6可谓是中国空军中的常青藤和老面孔了，这种基于上个世纪五十年代末苏联图-16中程轰炸机的武器时常被人们当做中国空军落后与体系残缺的象征。因为几十年来，这是中国空军唯一让人信服的大中型作战飞机平台，虽然在过去几十年中几经改进，却也没有摆脱中程轰炸机的框架。
这次的改造中，轰-6的变身更加彻底：取消了透明的机头，换装了大型的雷达，取消了累赘无用的航炮，用俄制D-30-2涡扇发动机 取代了推力小、耗油高的涡喷-8发动机，把弹仓改为可以加装油箱的多用舱室这种对老式装备的彻底改进经常被网友和军迷戏称为“魔改”，这样的称谓中，戏谑而又透着一丝无奈。毕竟，这种将五十年代老装备大幅改进以适应现代战争需要的玩法，与其说是改装能力的体现，不如说是因陋就简的凑合，虽然这次改进之后，诸多媒体纷纷宣称，这型改进型轰炸机具备了“准战略”的能力，是中国“三位一体打击体系”的新组成部分，但这样的平台毕竟廉颇老矣，即使是最乐观的媒体，也只敢以“准战略”称之。
美国的B-52已经服役超过60年，通过一直在改进和加装先进隐形巡航导弹，它仍是美国的战略支柱之一
不过这种全新的改型比之轰-6以前的一系列改进，却有着本质的不同。在这架轰炸机上，装备了中国军队区域电子指挥系统的机上终端，三军数据链的机上终端和一型崭新的战略武器长剑-10远程巡航导弹。
B-52必要时可以携带大量“鱼叉”导弹进行水面攻击任务，轰-6K必要时也能发挥类似作用
中国空军的战斗机通常可以为远离海岸线公里的轰炸机群提供掩护，那么对于有着5500公里航程的轰-6K而言，这一区域基本上就是发射导弹的位置。长剑-10型远程巡航导弹射程能够达到1500-2000公里。两相叠加，轰-6K就具备打击我国周边2000-3000公里距离上敌人目标的能力，而如果第一岛链的假想敌空军基地被压制后。轰-6K在依托系统时的打击距离就延伸到大陆海岸线公里以外，这样的能力，对于中国军队而言，就已经具备战略意义了。
军家尹卓曾经简明扼要的将“战略、战役、战术”三个军事行动层级描述为“打击对手不同级别的司令部”，这个描述虽然简单，但却直击要害。如果打击对方整个战略体系的运行中枢，信息处理中心，物资转运中心，那么这次军事行动就可以被描述为战略行动。依着这个定义，我们大家可以沿着我国沿海画一个直径3000-5000公里的圆，然后我们大家可以看看，落在这个圆中的究竟有什么？
答案十分直白而又让人惊喜，在这个圆里，我们不仅能看到横须贺，基隆，淡水等较近的目标，而且我们假想敌在第一岛链布置兵力的核心节点那霸海军基地也包括其中，更重要的是，我们的假想敌在西太平洋上最重要的指挥中心，物资转运中心和信息节点关岛，同样也在这个圆范围之内！
轰-6K与长剑-10巡航导弹的组合，使的远程打击范围延伸到了第一岛链外的重要战略节点
不得不说，这是一个历史性的转折，在这之前，中国空军受作战飞机航程和机载武器射程的限制，一直只具备攻击对手较为浅近纵深目标的能力，即使飞豹把这一距离扩展到1000公里以上，依然只能覆盖第一岛链的目标。而在轰-6K服役以后，我们终于拥有了直接打击对手二线，甚至三线核心目标的能力，这种能力不但意味着我国在遭到攻击时能够最终靠直接打击对手关键节点的方式保卫自身安全，同时也代表着当我们试图发起进攻时，我们大家可以选择对手几乎所有的目标，不经意间，战略主动权的天平慢慢的开始向我们倾斜了。
可见，轰-6K作为我军近年来发展的一型空中打击平台，完全对得起媒体赋予它的“准战略轰炸机”的称呼的。不过，一个“准”字仍旧带有诸多无奈，平台的匮乏逼得我们搞出了这样一型“准战略”轰炸机，但是，老旧的机体无时不在限制着这种“战略能力”的发挥，过短的航程，过小的机内体积等等.对于空军而言，需要的显然是更先进的战略武器投放平台，而不是这种靠改装武器拼凑出来的“准战略平台”，革命尚未成功，我等仍需努力。
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